Послідовність завжди окупається
Загальновідомо, що тренування, як у силі, так і в витривалості, виробляють адаптації в нашому організмі; цей принцип відомий як суперкомпенсація. Просто у відповідь на зростаючі стимули (принцип прогресивності навантажень) машина людини реалізує стратегії, які змінюють поточний рівноваги, щоб краще підготуватися до майбутнього стресу більшої величини.
Досі мені не здається, що я сказав щось нове. Тепер я задаю вам питання: які системи включає суперкомпенсація?
- Очевидно, опорно -руховий апарат. На цю тему було сказано і написано так багато, що мені здається тривіальним знову про це говорити.
- Функціональна система, звичайно, не може уникнути нас, практикуючих велопрогулянок у приміщенні - серцево -судинної та дихальної -.
- Тоді?
А ще є метаболічно-ферментативна система.
Я хотів би уточнити, що жоден із цих трьох аспектів не можна вважати окремим від інших. Адаптації, обумовлені навчанням, йдуть рука об руку для всіх трьох систем. Найбільший вплив на функціональну та метаболічно-ферментативну системи викликає тренування на витривалість.
Ось чому я вирішив витратити кілька слів на цей апарат. Тож давайте подивимось, як він працює і як він підходить.
Я хотів би насамперед пояснити, що всі енергетичні механізми мають одну мету: відновити молекули АТФ (аденозинтрифосфат), які представляють легкодоступні запаси енергії, починаючи з "АДФ (аденозин дифосфат). Я скажу, що це стосується, по суті, аеробного енергетичного механізму. У цьому випадку процес ресинтезу АТФ відбувається всередині мітохондрій. Це органели, присутні в клітинах, в яких відбуваються хімічні реакції, які дозволяють процес, що описується в присутності кисню. Спрощуючи, наскільки це можливо, можна сказати, що вони містять ферменти, необхідні для перетворення їжі в енергію, яка потім зберігається в молекулах АТФ і стає доступною. Мітохондрія має дуже проникну зовнішню мембрану, яка дозволяє проходити майже всім молекулам, присутнім у цитозолі; навпаки, внутрішня мембрана набагато менш проникна, фактично через неї через транспортні білки проходять лише ті молекули, які будуть метаболізуватися у найглибшому просторі, що містить матрикс.Потрапивши всередину (я навмисно опускаю всі хімічні проходи), кожна з цих молекул в присутності кисню зможе виробляти 36 молей АТФ. Така ж молекула в цитозолі, отже, поза мітохондріями, вироблятиме лише 2 молі ATP! Таким чином, ми розуміємо, наскільки ефективнішим є механізм ресинтезу в присутності кисню, а не анаеробний.
Схема мітохондрії
Ми бачили, як це робиться досі. Давайте подивимось, як це підходить:
Найкраще, що мітохондрії можуть збільшуватися вдвічі в межах однієї клітини. Ферменти -носії також покращуються, прискорюючи транспорт молекул, які будуть використовуватися в енергетичних цілях у матриці.
На практиці це ніби збільшується кількість «пальників», і кожен з них може спалити більше палива. Це означає, що чим більше ми будемо послідовно тренуватися, тим більше ми зможемо використовувати паливо, доступне для наших виступів, яке може бути довшим та ще більш інтенсивним. Чи повинен я нагадувати вам, що виборне паливо для нас, практикуючих їзду на велосипедах у приміщенні, - це суміш цукру та жирів?
Персональний тренер, інструктор з велоспорту Schwinn, постуральна гімнастика, йогафіт та інструктор з гірських велосипедів
